3、汽車消音器四柱液壓機液壓缸內導向元件摩擦力不平均產生的低速爬行。可準確設計液壓缸內部活塞和缸體、活塞桿和導向套之間的滑動配合間隙。這種情況可通過反復運行液壓缸達到排氣的目的，必要時在管路或液壓缸的兩腔設置排氣裝置，在四柱壓力機液壓系統工作時進行排氣。建議優先采用金屬作為導向支撐如采用非金屬支撐環，建議選用在油液中尺寸不亂性好的非金屬支撐環，特別是熱膨脹系數應小，另外對支撐環的厚度，必需嚴格控制尺寸公差和厚度的平均性。
2、汽車消音器四柱液壓機液壓缸設計間隙不當產生的低速爬行。  汽車消音器四柱液壓機使用的過程中難免會泛起故障，好比汽車消音器四柱液壓機液壓缸運行速度低，是什么原因導致了這種故障的發生，列舉三點說明
1、汽車消音器四柱液壓機液壓缸有混入氣體而產生的低速爬行。液壓機

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